Gedeputeerde Staten, in casu gedeputeerde van Heugten, is zwaar teleurgesteld in het besluit van Provinciale Staten om de nieuwe Randweg Boekel op te schorten. Een motie met die strekking werd tijdens de Algemene Beschouwingen unaniem aangenomen. Een aanscherping van de oorspronkelijke motie van de coalitiepartners door GroenLinks en PvdA was voor iedereen acceptabel. Eerst moeten er kleinschalige maatregelen uitgevoerd worden, daarna volgt een evaluatie.

Dit besluit van Provinciale Staten komt niet uit de lucht vallen. Ook vorig jaar was er in de Commissie Mobiliteit grote onvrede met het voorgenomen besluit tot een Randweg om Boekel. Er waren toen grote twijfels over de inschatting van de toekomstige verkeersstromen en het oplossend vermogen van de nieuwe weg. Die uiteraard dwars door landelijk gebied gaat lopen!

In het afgelopen jaar zijn er nieuwe tellingen geweest met conclusies van het verkeerskundig adviesbureau  Goudappel Coffeng. Daar is weer een analyse van het bureau de Groot Volker overheen gegaan. Daarna bleven er voor de Commissie talloze vragen over over de verkeersprognoses, van zowel vracht- als personenvervoer.

Op basis hiervan vroeg de voltallige Commissie om een nadere onderbouwing van de mogelijkheid om met kleinschalige maatregelen de problemen in de kern van Boekel (verkeersveiligheid voor fietsers, toename vrachtverkeer, afwikkeling verkeer bedrijventerrein de Vlonder en nieuwe woonwijken, etc.) aan te pakken.

Vervolgens kwam de gedeputeerde met een Statenmededeling over deze aanpak met als conclusie dat het geen zin had op deze manier de problemen aan te pakken. Ook dat was voor de Commissie wederom niet overtuigend, met als logisch gevolg dat er tijdens de Algemene Beschouwingen (waar het Verkeersplan een onderdeel van is) de motie is ingediend. Eerst kleinschalige maatregelen, opschorten van de nieuwe Randweg met de bijbehorende financiën (17 miljoen Euro), daarna een evaluatie.

Daarbij is het goed om te weten dat de Boekelse gemeenschap eveneens tot op het bot verdeeld is over nut en noodzaak van deze nieuwe ruime Randweg. Zo zijn de VVD-fractie, de ZLTO, het halve CDA en vele anderen tegenstander van de weg, daarentegen 11 van de 13 raadsleden en wethouder van de Loo, bedrijven op bedrijventerrein de Vlonder en vele anderen voorstander van de Randweg.

Alles bij elkaar toch een deuk in het onaantastbare imago van gedeputeerde van Heugten, waarbij toenemende irritaties over zijn arrogantie een flinke rol speelden.

Daardoor werd er in de slipstream van de Algemene Beschouwingen nog een motie van de PvdA en GroenLinks en…de PVV aangenomen, waarin opgeroepen wordt om de verkeersprognoses en –modellen, scenario’s, etc. die ten grondslag liggen aan vele weginfrastructuur voorstellen (Ruit, Westparallel, Randweg Boekel, etc. nog eens tegen het licht te houden. Met name tegen de achtergrond van demografische en economische ontwikkelingen (lagere groei). Waarvan acte.